华尔街见闻2024年11月12日发布:特斯拉平价电动车告吹?马斯克称入门车款“没意义”,还很愚蠢!“狗不理”跌落神坛,从一天卖6万个到无人问津,它为何不火了?
⭐发布日期:2024年11月12日 | 来源:华尔街见闻
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特斯拉平价电动车计划告吹?近期,外界不断传出特斯拉有望在近年推出售价亲民的电动车款,一度传出新车折合人民币约17万元。然而,执行长马斯克 (Elon Musk) 最近在财报会议上却表态:平价电动车“没意义”,除非得以实现完全自动驾驶,否则在现阶段制造平价电动车相当愚蠢,平价特斯拉电动车计划似乎无望实现。
今年稍早,《路透社》曾报道特斯拉将取消平价电动车的开发计划,但在不久之后,马斯克本人却在社群平台X反驳,称消息并非属实,一度让不少车迷认为仍有望见到特斯拉平价车款现身。但是,在最近电话财报会议上,当马斯克被问及“何时能见到要价约2.5万美金 (约人民币17万) 的入门车款?”马斯克却回应“没有意义”,直言现在若是继续开发非自驾的入门车款,相当愚蠢。
事实上,马斯克强调的应该是着重在完全自驾车辆的开发,因为他称入门车辆没有意义的原因,是基于车辆还需要人为介入自行驾驶。而在此前,其实特斯拉已经发布无人计程车 (Robotaxi) Cybercab,不仅配备双门双座,车内也没有任何油门、刹车及方向盘,即想实现全面性的车辆自动驾驶,价格方面则落在3万美金 (约人民币21万)。
不过,有关于Cybercab的消息有限,仅知未来会在加州、德州的特斯拉超级工厂制造,预计于2026年大规模量产,有望成为品牌旗下最便宜的入门车款。但是,Cybercab是否会真真正正取代先前传闻许久的经济型电动车,尚未能得知,因为最近仍有疑为Model 2的车辆在街头进行测试,曾多次被国外网友拍到,整体尺寸都比现行销售的Model 3、Model Y亦或是Model S来得更小。
不仅如此,在今年10月的产品发布会上,马斯克还称全自动驾驶技术有望推展至Model 3或是Model Y等车款上,期望两款车型的全自动驾驶版本能在2025年于美国境内推出。至于国内,就会稍后一些了!
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夏梓桐
4秒前:不过,有关于Cybercab的消息有限,仅知未来会在加州、德州的特斯拉超级工厂制造,预计于2026年大规模量产,有望成为品牌旗下最便宜的入门车款。
IP:25.76.6.*
ClaudiaBassols
5秒前:”马斯克却回应“没有意义”,直言现在若是继续开发非自驾的入门车款,相当愚蠢。
IP:41.45.8.*
维托里奥·卡布里奥利
3秒前:但是,Cybercab是否会真真正正取代先前传闻许久的经济型电动车,尚未能得知,因为最近仍有疑为Model 2的车辆在街头进行测试,曾多次被国外网友拍到,整体尺寸都比现行销售的Model 3、Model Y亦或是Model S来得更小。
IP:79.26.1.*
田烈
2秒前:5万美金 (约人民币17万) 的入门车款?
IP:62.17.2.*
阿德尔·卡拉姆
5秒前:然而,执行长马斯克 (Elon Musk) 最近在财报会议上却表态:平价电动车“没意义”,除非得以实现完全自动驾驶,否则在现阶段制造平价电动车相当愚蠢,平价特斯拉电动车计划似乎无望实现。
IP:89.40.8.*